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Appendice
 

X-8

Il missile-sonda Aerojet X-8 Aerobee-Hi, durante il rifornimento del propellente liquido.

La designazione X-8 fu assegnata alla versione per l'USAF dei razzi-sonda Aerobee e Aerobee Hi Hi (ape aerea "hi-altitude", per alta quota), derivata dal noto Aerojet-Douglas RTV-A-1, la cui designazione, secondo il sistema in uso all'epoca, significava Research Test Vehicle - Army - 1, del quale furono costruiti almeno 66 esemplari per l'USAF, a partire dal 1952, e circa 800 per altri utilizzatori.

Voluto inizialmente dal Naval Research Laboratory nel 1946 come XASR-1 e RV-N-13C (RV-N stava per Research vehicle - Navy), era un missile a propellente liquido per impieghi scientifici dalla configurazione estremamente semplice: un corpo cilindrico sul quale si innestava una lunga ogiva; alla base vi erano tre alette e ad essa era applicato un razzo di decollo a propellente solido Aerojet 2.5KS18,000G con alette di forma quasi identica a quelle principali.

Nell'ogiva, realizzata in alluminio, trovava posto la strumentazione scientifica mentre il corpo del razzo, di magnesio, ospitava il propulsore principale a propellente liquido (acido nitrico rosso fumante come ossidante e anilina e alcool furfurico come combustibile), pompato nella camera di combustione da elio compresso.

Risulta che l'USAF abbia lanciato 33 X-8, a partire dal 24 novembre 1947, nelle versioni RTV-A-1, RTV-A-1A (X-8A), RTV-A-1B (X-8B); furono inoltre consegnati (ma non vi è documentazione dell'avvenuto lancio) sei X-8, 26 X-8A, un X-8B e due X-8C; non è noto a partire da quale versione la denominazione sia passata da Aerobee a Aerobee-Hi (MX-1961).
Esemplari di X-8 sono conservati in diversi musei tra i quali quello dell'USAF e quello di White Sands.


Aerojet X-8 Aerobee-Hi (AJ-11-6)

Razzo-sonda
Impianto propulsivo: un motore-razzo Aerojet a propellente liquido da 1.180 kg/s per 40 sec e un razzo di decollo a propellente solido Aerojet 2.5KS18,000G da 8.165 kg/s per 2,5 sec.
Dimensioni: lunghezza 9,45 m (senza "booster" 7,37 m); apertura alette principali 1,61 m; diametro del corpo 0,38 m.
Pesi: al lancio ("booster" incluso) 847 kg.
Prestazioni: velocità massima 6.370 km/h (Mach 6); tangenza 250.000 m; gittata oltre 32 km.

 
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